やあ、ぼくはMAN-TGA-Wrecker。
ニックネームはレッカー君。
赤いボディがまぶしいぜ。
街の安全のために日夜活躍してるのさ。
ちなみにレッカー車の事を英語では
"Tow Track"とも言うんだぜ。
Towってのは引っ張るって意味なのさ。
さあ、今日もパトロールだ。
ややっ！前方に倒れてる人（て言うかトラクタ）発見！いったいどうしたんだ？ひょっとして大事件か？さっそく駆けつけねば！！
MB「うぃ〜。あ、あかん。新年会で飲み過ぎてもうた。もう動けん」
MAN「何だよ、酔っぱらいかよ」
MB「あたしゃ酔ってませんよ」
MAN「みんなそう言うんだよ」
しょ〜がないから運んであげよう。
まずウインチを使って引き起こしだ。ワイヤーの掛け方がテキトーだけど大目に見てね。
ぼくのお尻に伸びたアンダーリフトの先端にはＴバーってのが付いてる。一般的なトラックを引っ張る場合は、このＴバーにトラックの車軸をくわえこむアタッチメントを付けるんだ。これで車軸を下から持ち上げるのさ。
そして持ち上げた車軸をさらにチェーンでＴバーに固定。
さあこれで移動ＯＫだ！。
MB「よっしゃ、ほなもう一軒行くでぇ〜！」
MAN「何言ってんだよ。さあ、帰るよ」
MB「夜はまだまだこれからやでぇ〜！！」
MAN「話し聞いちゃいないよ」
MB「ネクタイも風になびくでぇ〜！！！」
MAN「あ〜うるさい」
トラックのサスが独立懸架だったりして車軸をくわえこめない時はこうするんだ。
(1)まずシャーシの先端をリフトで持ち上げて、
(2)車体の下に木片などを入れて前輪を浮かせ、
(3)Ｔバーにアタッチメントを付けて前輪をホールド。
このあと前輪をチェーンで固定して移動開始！
(1)まずシャーシの先端をリフトで持ち上げて、
(2)車体の下に木片などを入れて前輪を浮かせ、
(3)Ｔバーにアタッチメントを付けて前輪をホールド。
このあと前輪をチェーンで固定して移動開始！
MB「分かった、帰るか。え、駅どこ？」
MAN「あんたデカイから電車乗れないでしょ！」
MB「ほな、バス停」
MAN「バスにも乗れないでしょ！」
MB「ほな、やっぱもう一軒。ええとこあるで」
MAN「…酔っぱらいはこれだから」
MAN「あんたデカイから電車乗れないでしょ！」
MB「ほな、バス停」
MAN「バスにも乗れないでしょ！」
MB「ほな、やっぱもう一軒。ええとこあるで」
MAN「…酔っぱらいはこれだから」
んで、アウトリガの先端にあるカギ爪は『オカマジョーのお仕置きツール説』も出たけど、こうやってワイヤーをかけて引っ張ったり、アンダーリフトで引っ張る時に補助ワイヤーをかけたりするんだ。たぶんそうだと思うよ。＃ちょっと自信なし。
で、クレーンなんかも運ぶ事があるんだ。クレーンにはブームがあるから車軸にＴバーが届かない。だからシャーシの一番前を持ち上げるんだ。
AC500/1「ほなワシもたのむでぇ」
MAN「って、あんた自重が96トンもあるじゃん。無理だって！」
AC「何とかならんか〜」
MAN「車輪も８軸もあるし。ほらぁ、ぼくウイリーしちゃってるじゃん！」
AC「やっぱアカンか〜」
MAN「もう一人で帰って」
MAN「って、あんた自重が96トンもあるじゃん。無理だって！」
AC「何とかならんか〜」
MAN「車輪も８軸もあるし。ほらぁ、ぼくウイリーしちゃってるじゃん！」
AC「やっぱアカンか〜」
MAN「もう一人で帰って」
LTM1060/2「ほなワテはどないでっか〜？」
MAN「あんたも軽そうに見えて48トンもあるんかい！普通の３軸トラクタなら７〜10トンなのに」
LTM「まあええでっしゃろ？」
MAN「ギリギリ何とかなるケド、重たいなぁもう」
MAN「あんたも軽そうに見えて48トンもあるんかい！普通の３軸トラクタなら７〜10トンなのに」
LTM「まあええでっしゃろ？」
MAN「ギリギリ何とかなるケド、重たいなぁもう」
も〜今日は大変だったよ。
街の安全を守るのも楽じゃないや。
あしたはパトロール休も。
ダンディな雰囲気でお送りするはずが、
結局こんな感じになってしまいました。
今回のお言葉：飲んだら乗るな、乗ったら飲むな
＃なんやそれ？
結局こんな感じになってしまいました。
今回のお言葉：飲んだら乗るな、乗ったら飲むな
＃なんやそれ？
