1/87はいわゆるHOゲージ。鉄道模型の共通規格です。
1/87でのサイズは
全長19.0cm、全幅4.6cm、全高2.9cm。
＃なので実車は全長16.5ｍと 乗用車４台分位。
本体、コントローラ共に専用充電池です。
アンテナはトレーラー部に最初から格納されています。
←ヘッドライトが輝いております。
本体は充電器を兼ねた専用ケース付き。
カバーはクリスタル製で高級感バッチリです。
本体の充電はこのケースに収めた形で行います。
また、ケースに収めたまま各ライト点滅とタイヤ回転を
行う こじゃれた「イルミネーションモード」というのも
搭載してます。
本体の裏側。
トラクタ前輪がステアリングします。
駆動輪はトラクタ側の後輪で、ここだけダブルタイヤ。
ケースとはコネクタでがっちり固定されます。
＃黄色い矢印の部分。
ここから充電のための電圧を供給します。
同梱のコントローラ。
全長17.0cm、全幅5.35cm、全高4.45cm。
なかなかに良いデザインです。
コントローラの基本操作。
サイドのレバーで前後進（左）、
丸い部分を動かしてステアリング（中）。
丸い部分を左右に押すとウインカーが点きます（右）。
さらにコントローラのボタンでヘッドライトと
テールランプが点きます（左）。
何とパッシングも可能。
ライトやウインカーの状態は本体と同期します（右）。
これらのギミックを動作させるため、
トレーラー部の中身は電子回路がぎっしり。
従ってトラクタ部のみの切り離し走行はできません。
コントローラ、本体、CDケースの３ショット。
本体の小ささが実感できると思います。
付属の充電器。
本体、コントローラ共に充電器は同じ形ですが、
電圧が異なります。
＃本体７Ｖ、コントローラ14Ｖ。なんかハンパな電圧。
一応 間違えないようタグが付いてますが、
誤接続しそうで ちょっと危険。
00.12.11 ちょっと更新
キャブチルト。
今日になってようやくキャブチルトが
出来ることに気づきました(^^;。
キャブは取り外しも出来ます。
キャブの底にはエンジンではなく、
円形のオモリらしきものがあります。
前輪の浮きを押さえてステアリングを
効きやすくするためかな？
コーナーリングやバックの挙動はまさにトレーラーそのもの。
前後進とハンドリングは無段階調節なので、じわじわ走行から全速まで思いのままです。
また、各ライト点滅に加え、デモ走行モードや操作記憶＆再生モードまであり、
いろいろな遊び方ができるでしょう。
でも私にはバックが難しくて、車庫入れや縦列駐車はおろか、直進もままならず。
けん引免許を持ってる人は偉い
と改めて思う今日この頃です。
