箱です。シンプルです。
BUCHERという社名から往年のプロレスラーかと一瞬思いましたが、
つづりが違いました。発音も「ブッハー」だそうです。
いざご尊顔。
シュッとしたいい感じのフォルム。
車体の白い部分で全長10cm（実機で５m）、全幅3.4cm（1.7m）、
全高５cm（2.5m）です。
別パーツでサイドミラーとアンテナが付いてます。
＃いつも別パーツを付けない、いけないワタシ。
上の方から。
左ハンドルのヨーロッパを走る車ですが、
道路の端を掃除する時よく見えるように
運転席は右ハンドルになってます。
キャブ内にハンドルが見えてますね。
後ろから。
荷台ほホッパーは容量5.6m3。サイドのななめモールドがいいですね。
ボデイサイドの黒い部分は水タンクになってて、
880リットルの散水を積めます。
横からねぶりましょう。
キャブは２人乗りですが、オプションシートで３人乗りにもできます。
実機はキャブの底面も一部ガラス張りになってて、
真下にあるブラシの様子を見ることができます。
エンジンは118kwのディーゼルで、
最高時速80kmも出せます。うひょ。
いざお仕事。
模型では３つのブラシを展開して回転でき、
前のブラシは付け根を左右にスライドできます。
実機では前ブラシのアームは くの字に曲げられます。
横から。
車軸は前後輪ともステアします。
左右のブラシは白色と黒色の二重構造。
白がナイロンブラシ、黒がワイヤーブラシだそうです。
裏側。
Conradにしては珍しく？車軸も作り込んであります。
駆動は後輪のみのようです。
ブラシと前輪の間に三角形の吸引ノズルが見えます。
よく見ると、そのノズルの左右には補助輪のモールドが。
てことはこのマシンは６輪仕様か＃だから違います。
ホッパーをダンプアップ。
集めたゴミをげろ〜んと排出できます。
車体中央にあるエンジンはただの四角で再現されてます。
その後ろの湯たんぽみたいなのは排ガスの浄化装置だそうで。
キャブの後ろ。
ラジエターのファンやエアクリーナーがモールドされてて
意外と細かいです。ソソります。
ホッパー内部。
Conradにしては珍しく？ハッチの開閉がユルユルなので
ひっくり返してます。
内部は約５×2.5×2.5cmの空間なので
ヘソクリをばっちり隠せますゾ。
仕事猫とサイズ比較。
う〜む、実機のサイズ感がまったくわからん...。
この仕事猫は身長4.5cmなので
50倍すると2.25m！でか！
なのでCitymaster 300と軽トラ２と。
これならわかりますね。
調べてみたら、CityCatの実機のサイズはヒノノニトンとほぼ同じです。
トントントントン。
帰りはやっぱりこうやって。
さらに軽トラの背中にニワトリを乗せて
いざブレーメンを目指しましょう。
