掘るぜ

2022年4月に行ってきた
鹿児島市内の「鹿児島東西道路」地下道建設現場のレポートです。


お現場はこちら。

鹿児島中央駅から南に500mほど行ったところを東西に走る「中州通」です。
この通りの地下にズドーンと地下道を掘るために、
赤色の部分でシールドマシンを入れる工事が行われています。


お現場を東側から。

道路中央を現場として仕切り、
クレーン2台がすでに何か月も作業しています。


1台目。

ホカウンさんのLTM1220NX-2。
柵があってよく見えなくてオーマイガ。


逆サイドから。

こっちからはよく見えます。
ちなみに左上からニョッキリ伸びてるのは道路のビーコンです。
新型のクレーンではありません。


真横から。

4軸目と5軸目の間に立派な階段が設置されてます。
これは便利ですね~。一家に一台。


クレーンの後ろにカバーが。

このカバーは蛇腹式に開閉できるそうです。
その下には深さ21mの立坑が掘られており、
そこにシールドマシンのパーツを下ろして中で組み立てていきます。


もう一台のクレーン。

こちらはAR-5500M。
3本シリンダがいい感じです。


ブーム。

ブームはESPの6段ブームです。
3段目まで伸びて、補巻で作業してますね。


西のほうから。

ウエイトがごっついですね~。てっぺんまで6mあります。
ハシゴが付いてますので、一度は頂上までアタックしてみたいです。


逆サイドから。

工事全景でございます。
この2台のクレーンはずっと居るわけですよね。
キャリアのエンジンや足回りがヘタったりしないのかしら。
たまにその辺をグルグル走り回るんだったりして。


テントの中。

ワイヤーやガッチャがとてもきれいに整頓されてます。
思わず後ろの 2ndSTREET に持ち込んで売りさばきたくなります#やめれ。


このような掲示板もありました。

月工程表やら現場概況やら貼ってあります。
まあ親切。ためになったねぇ〜。


工事全体図。

まず全長2.3kmの下りトンネル(赤色)を掘り、
その後に上りトンネルを掘るようです。
今回の現場はそのトンネルの右端です。


シールドトンネル工事。

今回のシールドマシンは直径11.34mもあるそうで。でけぇ~。
この爪がグリングリン回るとこを見てみたい。


なんと現場の隣にインフォメーションセンターが。

ウチに帰ってから気づきました。行けばよかった〜。
ジオラマ、ライブ映像、VR、シールド模型など盛りだくさん。
開いてるのは平日のみのようですが、ぜひリベンジしたいです。


地元新聞の記事にあった写真。

シールドマシンの100トンのパーツです。うひょ。
空中で向きを変えるためか、玉掛けがえらいことになってます。


シールドマシンの組み立てには1年半もかかるそうです。ごいす〜。
今後も何回か見に行くチャンスがありそうです。