箱入り状態。
シンプル＆コンパクトでございます。
全景。全長 22.5cm。赤いボディがカックイイぜ。
トラクタヘッドは４軸12輪、トレーラー部は16軸32輪になります。
全体がプラスチック製ですので、kibriのトレーラーモデルに非常に近いノリがあります。
なお、サイドミラーも付属しますが付けていませんです。
トラクタヘッドアップ。
デカールがキレイなのがいいですね。紅白ゼブラも引き締まってます。
kibriもこれくらいキレイに張れれば良いのですが(^^;。
またヘッドライトとエンブレムはメッキ塗り、フロントガラス上のバイザーは半透明 と芸が細かいです。
キャブはチルトします。
内部にはエンジンも再現されています。
同時に買ったVWゴルフ。
全長4.5cm程度ですが、ライト、サイドモール、ドアノブまで色塗りされており、こちらも芸が細かいです。
２台のショット。MB SKの大きさが際だちます。
こちらは kibriのトレーラーとのショット。
kibriはトラクタヘッドがBREUER SET、トレーラー部がLTM1400に同梱の物です。両者ほぼ同じ構成です。
裏面の比較。
kibriと互角な作り込みです。両者とも前輪はステアしないのですが、このMB SKは車軸付け根にステア軸受けらしき穴が空いてます。パーツ取り替えでステアができるようになるのみたいです。うむむ、すごい。
同梱されていた説明書？
トレーラー部はパーツ毎に分解できてバリエーションが楽しめるぞって事なんですが、低床部のパーツは付属してませんです(;_;)。
これは低床部付きの別なモデルも買いなさいよアンタと言ってるんでしょうか？
初めて買った
herpaのモデルです。kibriに勝るとも劣らない作り込み。
ドイツの職人魂を再びかいま見た気分です。
完成品ですから車輪地獄なし。嬉しいような物足りないような(^^;。
ドイツの職人魂を再びかいま見た気分です。
完成品ですから車輪地獄なし。嬉しいような物足りないような(^^;。
