BBS

建機マニアさん。
ZX135US-7納車おめでとうございますぅ～。
『類は友を呼ぶ』とはまさこのこと。
K-1MarkⅡを『ぽちっとな』した後、
LTM 1110-5.2for"sarens"が送り付けられてきました。＜ぐっはっ！

清水の舞台など階段を降りるようなものですわ。
テレスコクラムを納車して、
ブラジルまでの直通井戸を掘って一緒に飛び降りませう。

もし、単焦点レンズに迷ったら、
50mmレンズをお勧めいたしますわよ。

お～ほほほほほほ。

▽建機マニアさん
ZX135US-7の納車おめでとうございます～。
こうなったらもう、テレスコクラム行っちゃいましょう。うひ。
なんと、カメラバック沼なんてのがあるんですか。
バッグ好きの私には超危険。カメラ持ってないのに買っちゃうかも？

▽ゲソ坊ンさん
LTM1110-5.2for"sarens"の納車おめでとうございます～。
カメラと模型のダブルゲット。いいですね～。
K-1MarkⅡでねぶるように撮りまくりましょう。
そしてLTM1110-5.2でK-1MarkⅡを吊りまくりましょう。なんやそれ。

おを、ブームが伸び縮みするテレスコクラム。
それが模型になるのは珍しいですね。
実機は地面から30ｍ下まで掘れるとか。1/50でも60cm下まで行けますね。
なかなかにソソるモデルでございます。

当方も気付けば日立7シリーズのミニチュアを購入したまま置いていたので確認ついでに段ボールから出してみました。

ぼくも日立建機はコマツに次ぐ大所帯です。
690-6・450-5・330-7・225-7・200-5～7・200ハイブリッド（6型）全て2台揃えています。135-7は納車する計画でしたが、このテレスコクラムは想定外でした。

ニコンZ5にレンズを装着して、セットアップ作業をしました。慣れるまでまだかかりそうです。

▽CATさん
うひょひょ、ユンボがたくさん。
これだけ並ぶと壮観ですね～。
テレスコクラムもしっかりありますな。
これで机の下に落としたペンも拾い放題ですぞ。

▽建機マニアさん
建機マニアさんもたくさんお持ちで。いいですね～。
テレスコクラムも一台どですか？うひ。
私はといえば持ってる日立建機はにじう年前のLX70ホイルローダーのみ。
テレスコクラム買っちゃおうかな～。

予算の限度もあるので購入出来る期間や在庫に余裕がある商品は少しずつ集めてます
海外メーカーも高価になってきましたが気になるモデルは清水の舞台から飛び降りてます。

お予算の問題はいつも悩ましいですね～。
頼みの宝くじもかすりもせずに、一向にあたる気配も無し。
清水の舞台から飛び降りて、テレスコクラムに引っ張り上げてもらいましょう。
これで万事解決＃そうか？

おレンズゲットおめとうございます～。
予定の６月より早まって、ラッキーでございまいしたですね。
28-400mmなのでいろんな物が楽しく撮れそうですね。
ジャンジャンバリバリお撮りくださいませ。

やっ、やってしまった。

建機マニアさんにつられて、
清水の舞台を飛び降りたような、飛び降りてないような。
気が付いたらフルサイズ機が手元に。←すべて秘書がやった事ざます。
見事におまかじょ～のくちびる吞み込まれました。

む～ん。
ぺんたっくすはロートルれんずが使えるんですが、
新しい標準ず～むれんずも欲しいし、
新しい大砲も欲しい、
アルミ削り出しぼでぃのFA77mmF1.8 Limitedも欲しいし、
そうなるとFALimited三本そろえたいし、
ぐはっ！？
沼にどっぷりはまっています。

武器が多くなって機動力は減少したけど、
フルサイズ機が増えたので戦力は２．５倍ですわよ。
今年は二丁拳銃で戦場を駆けまわりますわ。
おかまじょ～、覚悟してらっしゃい。

お～ほほほほほほ。

ゲソ坊ンさんもフルサイズ機納品ですか。おめでとうございます。
ぼくはまだ操作に慣れていないので、カメラに慣れることから始めています。
Z5はフルサイズ機では軽い方ですが、レンズ込みの重さは1㎏ちょっとあるので、慣れるまで時間がかかりそうです。

フルサイズ対応、いいですね～。
しかしアルミ削り出しぼでぃなんてのもあるんですか。
げに恐ろしきはオカマジョーのクチビル、いやレンズ沼なり。
私には手が出ない世界でございます。

４月に鹿児島にあのブルーインパルスが来たんですが、
その時もiPhoneのカメラで挑みましたです。

ありがとうございます～。頑張りました。
おりょ、ウニウニＳ字の元写真が。
ほんとは積み荷も再現したかったんですが、力尽きました。ぐは。
写真ではジープとか装甲車とかまで載ってますね。

いつもマニアックな機種選定してるので、資料集めには苦労します。
次は何にしましょかね。このTC-497ももう少しやりたいですな。

ＤＡＴＡＮＯさんのＨＰで発売されたのは存じ上げておりましたが、
詳しくはみていませんでした。
ＣＯ２ゼロとは、ナイスです。

でも、北海道では片道７０ｋｍ超の山の中、
という現場がざらにあるのでぺちぺちべろべろは、
当分おあずけです。

こうなったら、運転席でペダルを漕ぐシステムか、
ハムスター発電システムのおぷしょん開発をぜひ。

▽ｔｋｍさん
おひょ～、完全電動なんですね。
26トンもあるマシンが電動というのはごいす～。
作業音や走行音も静かなのもグッドでございます。

「カーボンニュートラル」と聞くとなぜか
車のシフトレバーがカーボン製でギアがニュートラルになってる
ってのを想像しちゃう私。なぜ？アホだから？

▽ゲソ坊ンさん
北海道だと70Km超のハードルがあるんですね。
山の中となると電線もないような場所も多いですな。
単１電池を詰め込んだリュックを背負って現場まで行きましょう。

金無の、ｔｋｍです。
なんと公道を走れる仕様なんですね！
お値段は、マイバッハGLS並み・・・・

あな恐ろしや！！

現代では廃れたハーフトラック、まだ残っていたんですね。
陸上自衛隊の物でしょうか。

最近アレがアレだったりコレがコレだったりでお返事がすっかり遅れました。
すみません。アッチョンブリケ。

なんとハーフトラックですか～。
説明文を見ると日本で唯一公道走行可能だとか。
こち亀の両さんになった気分で乗ってみたいですな。
よし、まずは宝くじだ！＃またしても他力本願。