アウトリガ格納。
キャリア横の操作ボックスをいじって引っ込めます。
２秒くらいでシュコンと引っ込みました。案外素早い動きです。
この後、台座（皿の部分）を手動で内側に引っ込め、下敷きの鉄板などを車体後部に載せます。
オペさんが運転席に着きました。
突然プシ〜ッと音がして車高が10cm程アップ。サスの油圧（エアかな）を抜いてあったんですね。わお。
ゆっくりと後ろへバック。
タイヤをよく見て下さい。四輪操舵してカニ走り状態です。これで空き地のほぼ中央に移動しました。
バックして車体の前に空間ができたので、ブームを完全格納。
これで撤収作業完了！。いよいよ出発です。
いざ行かん！
道を曲がるのかと思ったら、そのまま直進して行きます。うりゃ〜、行ったれ行ったれ。
旋回体アップ。
ちと見にくいですが、ドアにあるロゴにはバッファロー（水牛）をデザインしてあります。
後部のアップ。
上には下敷きの鉄板などが積んであります。最後部のボックスの中には、帰り着いた時に飲むビールがキンキンに冷やしてあります。＃んなわけない。
そのまま直進して駐車場の中を突っ切るの図。
豪快ですね〜。ふっ、夕日がまぶしいぜぃ。
ストップランプとウインカー点灯の図。
LIEBHERRのパネルがナイスです。この状態でしばらく停まってたので、すかさずドライバーでパネルを外して持って帰ればよかったな〜。＃←オイオイ。
左折。
四輪操舵でギョギョギョキョッと曲がって行きます。すごいですね〜。ぞんぞんすごい。＃←なにそれ。
他の車と比べると一段と大きさが際立ちますね〜。
こうして LTMは雑踏に消えて行きました。
道に残されたタイヤ跡。
アディオス、アミーゴ。またいつか会おうな。と 涙する私でした。まる。
全ての撤収完了まで大体30分くらいだったと思います。
作業から撤収まで、存分に見せてもらいました。
うーん、しあわせ。
作業から撤収まで、存分に見せてもらいました。
うーん、しあわせ。
