突撃取材

さらにもう一台、同時期に外薗さんが導入された
高所作業車のTADANO AT-400CGをご紹介します。



前方から。

日野プロフィアをベースにしたカックイイボディ。
めっちゃピカピカですね〜。
全長11.9m、全高3.4mです。


後方から。

赤青白黄のカラフルなカラーリング。
くの字に展開するブームが折りたたまれてます。


ブーム。

下部は3段で最長18.4m、上部も3段で最長19.9m、
揚高は最高40m〜最低−5m、
作業半径は19mです。


バスケット。

360kgまでOKですので、
6人家族ぐらいがいっぺんに地上40mまで行けちゃいますね。


後部フレームとアウトリガ。

フレームは意外とスリムなイメージです。
アウトリガの張出しは5.2m。


真後ろから。

これに乗って、地上40mからレッツ・バンジ〜してみたい…
とか書くと、案外と実現しちゃったりするので気をつけましょう。

おまけ画像。

時間調整で寄った川内港にいるGOTTQWALDちゃん。
モバイル・ハーバー・クレーンってやつです。
港の奥にいて、これ以上は近寄れず。

んで、Tさんから戴いたアップ画像。

足回りは車輪地獄でアウトリガ付きとなっております。
移動のときはフニンフニンとゆれながら動くらしいです。見てみたい。

事務所でSENNEBOGENを。

LTM1220の時に撮り逃がしてましたが、今回リベンジできましたですぞ。よかったよかった。

と言うことで、4ページにわたってお送りしました。

今回は一般公開無しのところ、特別に取材をさせていただきました。
外薗の関係者の皆さん、仲介してもらったTさん、
ありがとうございました。


今回も貴重な体験が出来ました。
一挙2台の新車を堪能しまして、
大満足の私でございました。