DEMAG PC/CC 4200

Ａフレーム。最も目を引くパーツです。
全長12.5ｍ、高さ２mあります。
ガッシリとした骨ホネのラチス構造ですね。
先端部には計12枚のシーブがあります。

大きなドラムは左から第１、第２ドラムです。
さらに"DEMAG"のロゴの部分に第３ドラムがあります。
このようなカットモデルっぽい絵が
作れるのもCGの良いところですね。

Ａフレームの下にはカウンタウエイトを載せる
ウエイト台があります。こちらは長さ８m。
稼働形体ではＡフレームからロッドでぶら下がる形になります。

旋回体。ゴツい形です。全長6.8m。
この中にエンジンや油圧装置が収めてあります、
"CC/PC 4200"と書かれた太い油圧シリンダは
Ａフレームを動かすためのものです。
その内側にあるインスタントラーメンのような帯は
Ａフレームのドラム等の油圧ケーブル。
また中央右側にニョキッと伸びてるのは
メインブームのバックストップ（後方転倒防止棒）です。

別角度から。オペキャブも表示しました。
オペキャブの側面にも"MAMMOET"のロゴがあります。
この角度からだとなんだか宇宙船みたいですね。
スターウォーズとかに出てきたりして。
＃操縦席横向きやんけ。

アクスルと車輪地獄。全長は合わせて9.8m。
アクスルにはＸ字型にアウトリガを接続するための
コネクタが付いてます。
車輪地獄の上にも色々と載ってますね。
スペアタイヤもポンポンポンと置かれてます。

スーパーリフト付け根。全長6.5m。
実はこのパーツが作成に一番苦労しました。
真ん中にオペキャブを入れる穴が空いているため
ラチスの構造がとても複雑なのです。
苦労度「４ふて寝」でございます。

あんまり苦労したんで別角度からもじっくりと見て頂きましょう。
一昔前に流行った立体視（ステレオグラム）です。
画像下の黒丸が重なるように見るとあら不思議、
ラチスの複雑な構造が浮き出して来るではないですか。
これは古代の人々の知恵なのか!? 気をつけろ！
＃おっと思わず探検隊の隊長が。

全パーツを組み付けた本体中央部。
重厚感あふれますね〜。
ワイヤーのウネウネがいい感じです。

で、本体下側にはケーブルが。
これはトラクタ側から車輪地獄のステアを
コントロールするためのものです。
＃ホントはもっと本体のいろんなところに
ケーブルが這いまくっているんですが、
作ってたらキリがないのでかなり省略してます。
また黄色の部分はケーブルカバーで、
本体からぶら下がってるだけです。

本体をおおうワイヤーの様子。
第３ドラムから伸びて、先端と後端のシーブの間を６往復し、
先端シーブのところで留めてあります。

さあ、せっかくですから？全体像も立体視で。
トラクタ部がググッと迫ってくる感じですね。

後ろから。
前からの画像よりこっちの方が
より飛び出して見えるようです。
ワイヤーが繊細な感じでいいですね。

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